Téma
Keresés

Új KRESZ kerékpáros szabályok - ezek a legnagyobb változások

2026.01.21.
Írta EsztiEszter

A kerékpáros közlekedés régóta az egyik legvitatottabb terület a magyar utakon. Autósok és kerékpárosok egyaránt gyakran érzik úgy, hogy a szabályok nem mindig elég egyértelműek, és bizonyos helyzetekben nem nyújtanak kellő biztonságot. Éppen ezért kiemelten fontos, hogy mindenki tisztában legyen a jelenleg hatályos KRESZ-előírásokkal is. Ebben nyújt segítséget a Mr. Kresz app, ahol ingyenesen elérhető kerékpáros KRESZ-teszt segít felfrissíteni a tudást és megelőzni a félreértéseket. Az új KRESZ tervezete pedig ezen a területen is változásokat hozhat: célja egy átláthatóbb szabályrendszer és a közlekedési konfliktusok csökkentése.

Fontos azonban hangsúlyozni, hogy a cikkben bemutatott változások jelenleg még az új KRESZ tervezetén alapulnak, amely a későbbiekben módosulhat. A tervezett szabályokról és azok részleteiről bővebben ebben a cikkben olvashatsz.

Az új KRESZ kerékpáros szabályokat betartó kerékpáros.

Mit tekint kerékpárnak az új KRESZ?

Az egyik legfontosabb változás a kerékpár fogalmának pontosítása. A tervezet szerint kerékpárnak az a legfeljebb egy méter széles, maximum másfél méter tengelytávú jármű minősül, amelyet alapvetően emberi erő hajt, és amelynek motoros rásegítése legfeljebb 25 km/h sebességig működik. Ez a megközelítés egyértelműbbé teszi, hogy mely járművek tartoznak a kerékpárok közé, és melyek esnek már más szabályozás alá.

A vegyes használatú sávrész szerepe

Az új KRESZ egyik legjelentősebb újdonsága a vegyes használatú sávrész bevezetése. Ez az úttest jobb szélétől számított egy méter széles útfelület, amelyet elsősorban a kerékpárosok és bizonyos esetekben a gyalogosok használhatnak. Fontos hangsúlyozni, hogy nem önálló forgalmi sáv jön létre, hanem az úttest része kap új funkciót, mégpedig csak a menetirány szerinti külső sávon. A vegyes használatú sávrészt a tervezet szerint nem fogják külön útburkolati jellel jelölni.

A vegyes használatú sávrész célja az, hogy legyen egy kiszámíthatóbb, védettebb közlekedési tér a kerékpárosok számára ott, ahol nincs külön kerékpáros infrastruktúra.

Oldaltávolság és előzés új szabályai

Az új KRESZ-tervezet egyértelműen rögzíti, mekkora oldaltávolságot kell tartani a kerékpárosok előzésekor.

  • ahol a megengedett legnagyobb sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t, legalább 1 méter oldaltávolság biztosítása kötelező,
  • 50 km/h feletti sebességhatár esetén ez a távolság 1,5 méterre nő.

Az előzés során a záróvonal átlépése is megengedett, amennyiben ezzel más közlekedőt nem zavarunk és nem veszélyeztetünk.

Ha az előírt oldaltávolság nem tartható, az előzés csak fokozott óvatossággal hajtható végre, az alábbi feltételekkel:

  • legfeljebb 15 km/óra sebességkülönbség lehet az előzött járműhöz képest,
  • az előző jármű sebessége nem haladhatja meg az 50 km/órát,
  • és a lehető legnagyobb, biztonságos oldaltávolságot ilyenkor is biztosítani kell.
Egy kerékpáros az új KRESZ kerékpáros szabályait betartva halad.

Biciklisek a járdán és a zebrán

A kerékpárosnak továbbra is elsődlegesen kerékpárúton, gyalog- és kerékpárúton, illetve kerékpársávon kell haladnia. Ha ilyen nincs, akkor a buszsáv, a kerékpáros nyom vagy az útpadka következik. Csak akkor kerülhet előtérbe a vegyes használatú sávrész, ha a fenti lehetőségek egyike sem adott.

Amennyiben a kerékpáros közlekedés az úttesten tiltott, vagy az úttest a forgalom jellege vagy egyéb ok miatt nem alkalmas a biztonságos haladásra, a kerékpáros a járdát is használhatja. Ilyenkor azonban a gyalogosforgalomhoz kell igazodnia, és legfeljebb 10 km/óra sebességgel közlekedhet, kiemelt figyelemmel a gyalogosokra.

Járdán haladó kerékpáros az új KRESZ szerint a kerékpáron ülve is áthaladhat a gyalogos-átkelőhelyen. Fontos azonban, hogy a zebrán közlekedő gyalogosokat semmilyen módon nem zavarhatja. Emellett a zebrán áttekerő kerékpárosnak az úttesten haladó járművek számára elsőbbséget kell adnia, vagyis az áthaladás nem jár automatikus előnnyel az autókkal szemben.

Előresorolhatnak a kerékpárosok

Az új szabályok szerint feltorlódott forgalomban a kerékpárosok számára megengedett az előrehaladás egészen a következő útkereszteződésig. Ez azt jelenti, hogy álló vagy lassan haladó járművek mellett – kizárólag a jobb oldalon – tovább lehet haladni, azonban csak fokozott óvatossággal és legfeljebb 20 km/órás sebességgel.

Az kerékpáros KRESZ szabályokat betartva közlekednek a kerékpárosok.

Alkohol és biztonság

Nagy változást jelent majd, hogy az új KRESZ alkoholkorlátozást vezet be a kerékpárosokra vonatkozóan. A szabályozás egyértelműen rögzíti, hogy a kerékpáros gépjárműforgalomra szolgáló úttesten nem közlekedhet, és azt nem is keresztezheti, ha a szervezetében

  • 0,8 g/l vagy annál magasabb véralkohol, vagy
  • 0,4 mg/l vagy annál magasabb levegőalkohol szint mutatható ki.

Ez a gyakorlatban nagyjából 3–4 feles szeszes ital elfogyasztásának felel meg.

Vannak azonban olyan helyzetek, amikor teljes alkoholtilalom érvényes a kerékpárosokra is, vagyis egyáltalán nem lehet alkohol a szervezetben. Ez vonatkozik arra az esetre, ha a kerékpáros:

  • 12 év alatti gyermeket felügyel közlekedés közben,
  • utast szállít,
  • vagy sportkerékpárosként vesz részt a forgalomban.

Ezekben az esetekben a kerékpárosokra is a járművezetés általános, zéró toleranciás alkoholszabályai érvényesek.

Kerékpáros bolyok

A kerékpáros csoportok közlekedésére vonatkozó szabályok is pontosabbá válnak. Lakott területen belül alapvetően egyes oszlopban kell haladniuk, de alacsony forgalmú, elsőbbséget élvező szakaszokon megengedett a kettes oszlop is. Lakott területen kívül, megfelelő út- és forgalmi viszonyok esetén, meghatározott létszámú csoportok szintén haladhatnak egymás mellett, megfelelő követési távolság biztosításával, kerékpáros bolyokként. 

Az új KRESZ szerint szabályosan, kerékpáros bolyban haladó kerékpárosok.

Ingyenes kerékpáros KRESZ teszt

KRESZ vizsgára készülsz, vagy csak tesztelnéd a KRESZ tudásod?

Töltsd le a Mr. Kresz KRESZ TESZT alkalmazását , és kezdd el a gyakorlást még ma! Az alkalmazásban több mint 3000 kérdésből gyakorolhatsz. Használhatod az applikációban a vizsga módot, átismételhetsz kérdéscsoportokat, vagy szórakozhatsz tanulás közben KRESZ játékainkkal.

Kattints ide 👈 a KRESZ TESZT megvásárlásához, és garantáltan nem érhet majd meglepetés. ✨
A Mr. Kresz alkalmazás letölthető a Google Play áruházból.
A Mr. Kresz alkalmazás letölthető az App Store-ból.
KRESZ TESZT APP bemutató borítókép
KRESZ TESZT APP bemutató
Lejátszás

Teszteld a tudásod!

Hibátlan kitöltés esetén megjutalmazunk! Nyugi, többször újrakezdheted a tesztet!
1/3
Az új KRESZ tervezete szerint melyik jármű minősül kerékpárnak?
Legfeljebb 25 km/h-ig működő motoros rásegítésű, alapvetően emberi erővel hajtott jármű
Bármely kétkerekű jármű, amelynek van pedálja
Minden elektromos rásegítésű jármű 45 km/h-ig
Mit jelent a vegyes használatú sávrész az új KRESZ-ben?
Egy külön felfestett kerékpársáv az úttesten
Az úttest jobb szélétől számított 1 méter széles útfelület, új funkcióval
Egy kizárólag gyalogosok által használható sáv

Az új KRESZ pontosítja a fogalmat: csak az emberi erővel hajtott, legfeljebb 25 km/h-ig rásegítő jármű számít kerékpárnak.

emojiTartalom
Mit tekint kerékpárnak az új KRESZ?
A vegyes használatú sávrész szerepe
Oldaltávolság és előzés új szabályai
Biciklisek a járdán és a zebrán
Előresorolhatnak a kerékpárosok
Alkohol és biztonság
Kerékpáros bolyok
Ingyenes kerékpáros KRESZ teszt
Teszteld a tudásod!

Kik vagyunk mi?

Egy lelkes szegedi csapat,
akik minden nap azon dolgoznak,
hogy minél könnyebbé tegyék
a jogsi szerzés folyamatát számodra!
Csapat tagKatona Eszter
KRESZ oktatóemoji
Csapat tagDezső Bence
Programozóemoji
Csapat tagNagy Arnold
Tartalomkészítőemoji
Csapat tagKiss Márta
Ügyfélszolgálatemoji

Ez is érdekelhet

emoji

ÚJ KRESZ 2026 - minden ami változott - összefoglaló

Teljes útmutató az ÚJ KRESZ 2026 szabályaihoz. Az összes új szabály, könnyítés és pontosítás egy cikkben – közlekedőknek, érthető nyelven.

Új KRESZ rolleres változások - minden amit tudnod kell

Új KRESZ rolleres változások 2026-ban: korhatár, sebesség, sisak és biztosítás. Mutatjuk, milyen szabályok vonatkoznak a kis és nagy e-rollerekre.

ÚJ KRESZ sebességhatárok - hivatalos tervezet

Ismerd meg az új sebességhatárokat! Autópályán akár 140, autóúton 120 km/h és új limitek buszra, teherautóra, robogóra.

logo
info@mrkresz.hu+36 63 884 000
Keress minket bizalommal ❤️